Les chauffages à air Espar chauffent directement l’air, permettant une distribution rapide et efficace de la chaleur. Des systèmes de contrôle avancés permettent de maintenir des températures constantes tout en optimisant la consommation de carburant.

La nouvelle gamme Airtronic est la suite logique du célèbre chauffage à air Eberspäecher. Grâce à ses composants robustes et à son système de contrôle de pointe, l’Airtronic bénéficie désormais de fonctionnalités étendues et d’une durée de vie prolongée.

Le nouvel Airtronic est équipé de série d’un réglage automatique de l’altitude. Un nouveau moteur sans balais prolonge sa durée de vie à 5 000 heures. Ce nouveau moteur, un système de contrôle moderne et l’utilisation d’une pompe doseuse de pointe améliorent également l’acoustique. De plus, le nouvel Airtronic utilise la technologie pionnière du bus CAN Eberspäecher.

Les préchauffeurs à air sont généralement installés à l’intérieur de la cabine et chauffent directement l’air qui y est aspiré par le ventilateur de l’appareil. Leur effet est perceptible presque instantanément, car la chaleur produite par un brûleur sous forme de gaz chauds ne nécessite pas de chauffer un circuit d’eau au préalable. Les appareils modernes sont très silencieux, émettent peu d’émissions et sont principalement utilisés pour maintenir la température dans la cabine d’un camion ou d’une camionnette à un niveau agréable, même à l’arrêt (par exemple pendant la nuit).

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Espar Air heaters directly and quickly heat the air in the cabin. These Air heaters can be installed in various places in or under the vehicle as required. The positions of the outlets for the heated air are also very flexible. Espar Air heaters directly and quickly heat the air in the cabin. These Air heaters can be installed in various places in or under the vehicle as required. The positions of the outlets for the heated air are also very flexible. Espar cargo heaters for vans, multi-temp trailers and trailer bodies. These Airtronic heaters maintain warmth for temperature sensitive products without using engine heat.

Distribution d’air dans les chargeuses sur pneus et les fourgonnettes de chantier

L’installation est très flexible, avec la possibilité de monter les chauffages à différents endroits, à l’intérieur ou sous le véhicule. Le positionnement des sorties d’air est également flexible. Ces chauffages prélèvent le carburant (diesel ou essence) directement du réservoir du véhicule.

Espar Air or Airtronics Heaters use a fan to heat the air inside the vehicle, spreading quickly throughout the cabin.Espar Air or Airtronics Heaters use a fan to heat the air inside the vehicle, spreading quickly with distribution throughout the cabin.

Espar propose des chauffages à air en quatre niveaux de puissance : 2 kW, 4 kW, 6 kW et 8 kW. Grâce à des options adaptées aux contraintes d’espace, aux besoins de chauffage et aux exigences d’altitude, ainsi qu’à des kits d’installation spécifiques au véhicule, il existe une solution adaptée à presque tous les véhicules utilitaires, camping-cars et bateaux. Ces chauffages distribuent l’air chaud rapidement, efficacement et en silence, là où il est nécessaire.